Migająca kontrolka check engine przy wiekszych predkosciach

[jeejeemx]

Witam, ostatnio pojawil sie problem z moim Mustangiem. Jadac na autostradzie okolo 140 zobaczylem z tylu goscia w Pastuchu ktory chcial mnie wyprzedzic. Puscilem go i zaraz za nim dalem gaz w podloge. Przy predkosci okolo 190km/h zaczela mrygac kontrolka chceck engine i poczulem dziwny smrod wewnatrz samochodu cos jakby palona guma. Odpuscilem gaz i po zwolnieniu do okolo 150 kontrolka przestala swiecic. Czy ktos jest w stanie mi powedziec o co chodzi? Dodam ze wczesniej jezdilem 200km/h i nic takiego sie nie dzialo. Moj Mustang to 3.7 v6 2016r 10k przebiegu manual.

[house_1]

Mrugający CEL (Check Engine Lamp) oznacza występujące w danym momencie "wypadanie zapłonów" (missfire). Jak podłączysz skaner obd, powinieneś odczytać na którym/których cylindrach. Jak będzie się to powtarzać dłuższą chwilę ECU zapisze to w pamięci i CEL zapali się na stałe.
Generalnie najczęściej cewka/świeca/lpg - to są powody.

[Smel]

Wydaję mi się, że pod błąd"missfire" podchodzi również brak odpowiedniego przedmuchu w katalizatorze. Spaliny cofią się powodując wypadanie zapłonu na losowych cylindrach. Jeśli komputer pokazuje ten sam cylinder to tak jak napisał house_1 cewka/świeca. Był już chyba nawet taki temat.

[kaskader bart]

Wydaję mi się, że pod błąd"missfire" podchodzi również brak odpowiedniego przedmuchu w katalizatorze. Spaliny cofią się powodując wypadanie zapłonu na losowych cylindrach. Jeśli komputer pokazuje ten sam cylinder to tak jak napisał house_1 cewka/świeca. Był już chyba nawet taki temat.

Dokładnie . ( ja tak miałem ) Zapchany kat powoduje przeważnie "Random Misfire " Czyli nie wiadomo na którym cylindrze ale na konkretnym "Bank " czyli stronie.