Wibracje 80-120 km/h

[robin]

W poniedziałek mają wyważyć na aucie i zobaczymy. Poinformuje

Duzo prosciej i szybciej sciagnac i na maszynie - daj znac jak im poszlo bo sprzet do wywazania walow na aucie widzialem kiedys raz na uniwersytecie...
unia refundowala bo kosztowal ponad 50 tysi...papiera.

zaden wielki problem ot dynamiczne wywazanie przy stalej predkosci za pomoca masy probnej..analizy zmiany wektora niewywagi pod wplywem owej masy...
pomiar drgan i kat fazowy drgan ..

[Bullit]

może jak ktoś ma problem niech podjedzie do tego znanego od niedawna w całym internecie zakładu w PL i zda nam relacje. Z tego co na szybko znalazłem wiem, że zakład znajduje się w Gdańsku.

https://sploid.gizmodo.com/this-old-ass ... 1787196319" onclick="window.open(this.href);return false;

[Seb75]

Oddali. Na razie lipa

[Seb75]

Znikneły wibracje powyżej 160. Przy 90 są większe niż były. Pojawiły się dodatkowe przy hamowaniu silnikiem z 90kmh. Potrafią sie utrzymywać nawet do 60 kilku....w poniedziałek ciąg dalszy...

[kawior735]

oni jeszcze tego nie wiedzą..... ale jedno jest pewne - wymienią Ci wał.u mnie też przedłużali,kombinowali i na koniec wał wymienili i koniec problemu!

A tak nawiasem to sam wał nie jest drogi(myślałem że z 10 000zł).Jak podpisywałem papiery gwarancyjne to cena samego wału to 20 000 koron czeskich (jakieś 3200zł)
+ śruby i jeszcze jakieś pierdoły.

[Seb75]

A wiec jestem po drugim. Wibracje powyżej 160 zniknęły. Do 200 jest ok. Szybciej nie było gdzie...Niestety pozostało mrowienie na kierownicy w zakresie 80-100. Na budę się nie przenosi. Zdecydowanie bardziej odczuwalne przy hamowaniu silnikiem, mniej przy stałej prędkości i jeszcze mnie przy przyśpieszaniu. Serwis mówi że to już nie może być wał, bo wał się przenosi na budę a tu tego nie ma i proponują koła wyważyć...no i jadę się bawić w wyważanie teraz