Komfort i prowadzenie nowego Mustanga a poprzednie generacje

[razorblade]

Jak w temacie. Z tego co się zorientowałem to jest to pierwszy Mustang który ma niezależne zawieszenie z tyłu. Teraz jak to się ma do prowadzenia i komfortu porównując do poprzedniej generacji, np. takiej z ostatnich wypustów (2013,2014).

[mdziak]

nowe zawieszenie jest super - ten samochod pieknie trzyma sie drogi, hamuje, skreca - tylko pytanie czy o to chodzi w mustangu

[bart]

Ja mam GT z 2005, moze bede slabo obiektywny bo mam w zasadzie calkowicie pozmieniane zawieszenie i nie tylko, ale przeciez kazdy z nas cos grzebie w swoim mustangu....... i tak wydalem juz fortune na swojego..... ale jezdzi i zachowuje sie tak jak powinien i da sie go opanowac
ale....
do jazdy codziennej i dla kogos komu sie podobaja nowsze modele wizualnie - polecam jak najnowszy model

ja jezdze 3000km rocznie, wiec na wiele sie godze i jestem dla niego wyrozumialy

kieruj sie sercem nie rozumem, bedziesz bardziej zadowolony!

[razorblade]

Może inaczej, jak to się ma komfortem? Jeśli chodzi o opanowanie to dla mnie im auto mniej nas "odcina" od asfaltu tym lepiej. Odkąd mam prawo jazdy jeżdżę BMW które z systemów bezpieczeństwa posiada tylko ABS i jest to dla mnie w zupełności wystarczające.
Krąży opinia, że prowadzenie amerykańskich aut ze sztywną osią z tyłu jest jak jazda taczką na kołku więc chciałbym to zweryfikować.
Nie ukrywam też, że jak popatrzyłem na wygląd najnowszego Mustanga a poprzedniego z ostatnich lat produkcji to nie wiem czy poprzednik nie jest bardziej rasowy i tak się zacząłem zastanawiać. Samochodem mam zamiar poruszać się na co dzień. Następnym autem tak czy siak, będzie Mustang

[TPS]

Może inaczej, jak to się ma komfortem? Jeśli chodzi o opanowanie to dla mnie im auto mniej nas "odcina" od asfaltu tym lepiej. Odkąd mam prawo jazdy jeżdżę BMW które z systemów bezpieczeństwa posiada tylko ABS i jest to dla mnie w zupełności wystarczające.
Krąży opinia, że prowadzenie amerykańskich aut ze sztywną osią z tyłu jest jak jazda taczką na kołku więc chciałbym to zweryfikować.
Nie ukrywam też, że jak popatrzyłem na wygląd najnowszego Mustanga a poprzedniego z ostatnich lat produkcji to nie wiem czy poprzednik nie jest bardziej rasowy i tak się zacząłem zastanawiać. Samochodem mam zamiar poruszać się na co dzień. Następnym autem tak czy siak, będzie Mustang

Mam ten sam punkt widzenia. Od czasu kiedy kupiłem Zygzaka od Dezo zrobiłem nim więcej kilometrów niż Zygzak miał od nowości. W ramach tego co oferuje GT 2008 seryjnie, komfort jest bardzo dobry. To, za co kocham Zygzaka, to że nie można nim jechać szybko i bezmyślnie. Wciąż mam dylemat czy go dmuchać kompresorem, ponieważ boję się, że wzrost mocy wymusi usztywnienie zawieszenia. Nie wyobrażam sobie tego. Gdyby jeździł nim 3000 km oczywiście wybaczałbym brak komfortu na trasie.

Nowy 2k15 wyglądem mnie nie przekonuje. Dla mnie to hybryda Bawarczyka z Japończykiem. Było o tym wiele na tym forum.

Nowy 2k15 komfortem jazdy miażdży starsze generacje. Mnie to nie odpowiada. Ale nie wykluczam, że jak mi się dupa zestarzeje, a 44 wiosny, to że nie kupię nowego dla mocy i komfortu. Na ten moment tego sobie nie wyobrażam, ale jak miałem Lotusa 7, to też go uwielbiałem, aż bez żalu go sprzedałem. A nawet z wielką radością. I kupiłem Zygzaka

[mdziak]

to ja jeszcze wrace swoje 3 grosze
inaczej sie prowadzi Mustang 2005+, inaczej 2010+ a 2015 to juz przepasc

2005+ jest najbardzie toporny i sztywny, 2010+ jest sporo lepiej

[TPS]

to ja jeszcze wrace swoje 3 grosze
inaczej sie prowadzi Mustang 2005+, inaczej 2010+ a 2015 to juz przepasc

2005+ jest najbardzie toporny i sztywny, 2010+ jest sporo lepiej

Coś w tym jest - mnie jednak tył 2010+ zupełnie nie odpowiada, jak również środek, który zatraca swój toporny amerykański charakter. Ale każdy lubi swoje fobie.

[mdziak]

to ja jeszcze wrace swoje 3 grosze
inaczej sie prowadzi Mustang 2005+, inaczej 2010+ a 2015 to juz przepasc

2005+ jest najbardzie toporny i sztywny, 2010+ jest sporo lepiej

Coś w tym jest - mnie jednak tył 2010+ zupełnie nie odpowiada, jak również środek, który zatraca swój toporny amerykański charakter. Ale każdy lubi swoje fobie.

mnie buda, wnetrze i silniki - bardziej odpowiadaja w rocznikach 2011+
dlatego ja mam 2011, a Ty masz 2008