funkcja O/D OFF w automacie

[romanus1970]

Na początku witam i pozdrawiam Wszystkich odwiedzających forum.
Przyciskiem z prawej strony dzwigni zmiany biegów można załączyć funkcje O/D OFF (zapala się kontrolka)-
-odpiszcie proszę co ta funkcja powoduje?

[Stachu_xjr]

taka opcja "Sport" lepiej przyspiesza bardziej na obrotach jedzie

[Bolek]

Overdrive to nadbieg,overdrive off odłączenie nadbiegu czytaj V biegu,przydatne do jazdy po mieście i np.jak potrzeba kogoś holować lub pociągnąć przyczepke

[Macc]

W V6 tak samo?

[Bolek]

Tak

[pavlito]

O/D off powinno ułatwiać przyspieszanie na większych prędkościach i do tego jest stworzone. To jak redukcja z 5 do 4. Sens jego stosowania w mieście, czy z przyczepą jest taki sam, jak redukowanie biegu przy zbytnim obciążeniu silnika (np. przy holowaniu lub podjeżdżaniu pod górę) - wtedy, gdy automat sam tego nie wykryje lub kick-down działa niewłaściwie.

[adams]

Zasadniczo zostało już powiedziane, co to takiego, nie wspomniano tylko, że umożliwia hamowanie silnikiem.
Traktowanie tego jako tryb 'sport' to pewna przesada - samochód nie reaguje szybciej na wciśnięcie pedału przyspieszenia, a biegi zmienia tak samo jak w trybie normalnym, tylko nie wrzuca 5-ki. Oprogramowanie skrzyni dostosowuje zmianę biegów do stylu jazdy, więc 'tryb sport' włączany jest poprzez wciśnięcie pedału w podłogę

Instrukcja powiada:

D (Drive) with Overdrive can be deactivated by pressing the transmission control switch on the right side of the shift handle.
• This position allows for all forward gears except Overdrive.
• O/D OFF lamp is illuminated.
• Provides engine braking.
• Use when driving conditions cause excessive shifting from O/D to other gears. Examples: city traffic, hilly terrain, heavy loads, trailer towing and when engine braking is required.
• To return to Overdrive mode, press the transmission control switch. The O/D OFF lamp will not be illuminated.
• Overdrive mode is automatically returned each time the key is turned off.

[caniggia]

no właśnie, czasem lepiej poczytać instrukcję obsługi:)

[rzabsky]

generalnie auto jezdzi na jednym biegu nizej .... czyli w miescie jak stoimy w korku to nie przelacza się co chwile pomiedzy 1 i 2. A w czsie jazdy trzyma na wyzszychobrotach. Nie wiem jak inni ale ja tego nie używam.

[caniggia]

nie jeździ bieg niżej, tylko nie ma piątki, więc bieg niżej jedzie tylko gdyby miał jechać na 5.

[rzabsky]

aż to sprawdze, bo zdawalo mi sie ze jak wcisnalem to redukowal z 4 na 3.... albo z 3 na 2.

[caniggia]

aż to sprawdze, bo zdawalo mi sie ze jak wcisnalem to redukowal z 4 na 3.... albo z 3 na 2.

no a z jakiego miał zredukować jak nie ma piątki:)

[horse]

caniggia nie zgodze sie z Toba, rzabsky ma racje zawsze jedzie bieg nizej nawet dzis to sprawdzalem nawet jak na dwojce wylaczysz O/D wtedy wskakuje bieg nizej.

[pavlito]

Najwyraźniej w Mustangu działanie O/D jest inne niż w normalnych autach, gdzie jest to po prostu odłączenie nadbiegu (5 lub 4, zależnie od skrzyni). Tak jak wiele osób pisało - powinno to działać tylko na najwyższym biegu jak redukcja. Do przyśpieszania, hamowania silnikiem, jazdy pod górkę, czy holowania - jeden czort. Przecież do tego się redukuje bieg.

Tak jak to opisuje Horse i Rzabsky to powinien działać tryb sport względem zwykłego eco, ale Mustang przecież nie ma takiego przełącznika w ogóle. Nawet zacytowany fragment instrukcji nic nie wspomina o takim działaniu O/D.

Nawiasem mówiąc, hamowanie silnikiem z 5 do 4... a jak często z tego korzystacie?? Poza długimi zjazdami na drogach międzymiastowych to trochę bez sensu. Na niższych biegach ok., ale na 5?

[horse]

a jak często z tego korzystacie??

na torze pavlito na torze :d