pytanie odnośnie pompki spryskiwaczy?

[conver67]

Hej,może i banalne pytanie,ale na jakiej zasadzie działa pompka spryskiwaczy?czy po nacisnięciu ona sama pompuje płyn do spryskiwaczy?do czego tam jest zasilanie potrzebne(?pytam,bo nie moge znależć odpowiedzi.pozdro

[Piotrek86skc]

W momencie jak(np. u mnie w 66) pociągasz za pokrętło od wycieraczek to silniczek(pompka), ktora jest podłączona pod woreczkiem wypycha płyn przewodem do spryskiwaczy(czytaj rurek w które wciśnięty jest przewód) przy szybach. Dzieję się to tak długo jak trzymasz pokrętło( obwód jest zamknięty) Myślałeś, że grawitacyjnie ci opluwa szybę;P Musi być odpowiednie ciśnienie, żeby ten płyn przetransportować od woreczka na szybę;D

[Piotrek86skc]

jeszcze przydatne linki:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Pompa_t%C5%82okowa" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.audi80.pl/b4-abk-pompka-spry ... t56702.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 2&t=156601" onclick="window.open(this.href);return false;

[conver67]

Piterek w 67 jest troche inaczej niz w 66.Ja mam w komorze silnika pojemnik na płyn,od niego idzie wezyk gumowu do pompki,którą mam po lewej stronie nogi,obok pedału hamulca.i po naciskaniu tego pedału(pompki)płyn jest zasysany ze zbiorniczka i drugim wężykiem jest rozprowadzany na spryskiwacze.Tylko pytanie,po kiego grzyba tam jest kostka,ktorą trzeba zasilanie prądu podłączyc?/

[Piotrek86skc]

Ostatnio na zlocie widziałem, jak ktoś miał pompkę na zasadzie gruszki czy klaksonu i musiał pompować ręką;P

Zasada powinna być podobna i w 67.
Kolejność jest taka zbiorniczek-pompka-spryskiwacz to normalne. Ogólnie dobrze, żeby pompka była blisko zbiorniczka, bo nie będzie musiała tyle zasysać i się męczyć.
U mnie do pokrętła(kostki) dochodzi chyba z 7 przewód( mam też podłączone wycieraczki)

Nie do końca rozumiem w czym problem. Weź miernik i zmierz napięcie na przewodach przy pompce. Napięcie powoduje, że pompka wirowa się załącza zasysa płyn. Ta kostka doprowadza przewody od akumulatora, masę do pompki spryskiwacza i silniczka, który powoduje ruch wycieraczek.
Weź schemat a wszystko będzie jasne. Ciężko słownie to wytłumaczyć.

[Piotrek86skc]

Masz Converek;P

http://www.hammar.dyndns.org/~djhamma/w ... 7wiper.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Piotrek86skc]

Napięcie dochodzi do włącznika od wycieraczek i jest rozdzielane dalej na pompkę do spryskiwacza i motorek od wycieraczek. Czy przypadkiem, więc spryskiwacz nie działa tylko wtedy gdy przekręcony jest kluczyk i działają wycieraczki??

[conver67]

Piterek,ja zobaczę jutro dokładnie,co jest tam porobione,bo chyba do pompki nie mam wiązki podprowadzonej,co z rysunku Twego wszystko tłumaczy:)drukuje ten schemat i heja jutro do warsztatu.dzieki za pomoc:)pozdro

[Piotrek86skc]

Aha czyli ogólnie ona ci nie działa. Bo ja myślałem cały czas, że próbujesz skumać tylko jak to funkcjonuję;P Wyciągnij pompkę i podłącz ją na krótko do akumulatora. Ta którą ja miałem założoną nie działała chyba od lat 80. Teraz mam póki co od peugeota 205 z 92r. Starą dałem znajomemu do regeneracji bo w końcu to Fomoco;D
Może ktoś z 67 się wypowie?

[Piotrek86skc]

Wyczytałem jeszcze, że faktycznie w 67 prawdopodobnie były nożne pompki, a kostka zamontowana na tym pedale powoduje, że wycieraczki cofają się po wyłączeniu do pozycji wyjściowej zamiast zostać np. na środku szyby. Czyli naciśnięcie pedała powoduję załączenie jakiegoś cyklu np. 2 czy 3 ruchy wycieraczek(na małym deszczu np.). A jak chcesz na dłużej to załączasz wycieraczki z przycisku.


Wydaje mi się, że mimo wszystko powinno być w tym systemie jeszcze gdzieś elektryczna pompka. Haha;D ale się wkręciłem;P Prawdziwe śledztwo;)

[stang67]

Mi się wydawało że w ogóle jest pompowanie tylko nogą i żadna wiązka tam nie dochodzi, ale aż zajrzę jutro...
Oczywiście u mnie nie działa bo wężyki sparciały i się rozleciały:/ A nie robiłem na razie bo to nie jest sprawa najwyższej wagi

[Piotrek86skc]

Liczyłem ,że się odezwiesz w tej kwestii. Mustang musi być dopracowany w najdrobniejszej kwestii!!!

A według tego co koledzy zza oceanu piszą to ta kostka odpowiada, za dwie rzeczy:
-po wyłączeniu wycieraczek nie zatrzymują się w dowolnej pozycji
-po wciśnięciu pedała nawet jak wycieraczki są wyłączone do oprócz tego że płyn poleci na szybę to jeszcze załączy się krótki cykl. ( taki bajer na wypadek mżawki itp.)

[stang67]

Liczyłem ,że się odezwiesz w tej kwestii. Mustang musi być dopracowany w najdrobniejszej kwestii!!!

Wszystko w swoim czasie... na razie jest mnóstwo innej roboty z koniem... spryskiwacze mają mniejszy priorytet, więc później.

-po wyłączeniu wycieraczek nie zatrzymują się w dowolnej pozycji

Za to odpowiada chyba takie urządzonko przy silniczku wycieraczek, taka blaszka z nacięciem; ale może...

[conver67]

Stang,tak jak Piter pisze,jest w pompce podłączenie do kostki,czyli elektryka do niej dochodzi.i wszystko działa chyba wlasnie na tej zasadzie,co Piter opisał.w poniedziałek bede testował,a że Mustang juz w koncu za 2 tygodnie wyjeżdża to wszystko musi byc dopięte na ostatni guzik,nawet kwestia wycieraczek:)Piter,wielkie dzieki za pomoc,konkrety:)pozdro

[stang67]

Oj, nie oglądałem dokładnie, dlatego się nie wypowiadałem od początku
Na pewno pompka jest manualna, a nie elektryczna, ale tak jak piszecie, musi dochodzić sterowanie wycieraczkami