Łożyska kół i uszczelnienia przód/tył bębny - V8 4,7l 1966

[silelis]

Witam,

Przygotowuję się do wymiany łożysk a co za tym idzie i uszczelnień w kołach.
Moja konfiguracja to Mustang Fastback 1966 289 V8 bębny z przodu tyłu.

Jestem przed kompletacją i kupnem wszystkich części i zastanawiam się czy można je kupić na miejscu (w Polsce). Dlatego proszę o Waszą pomoc.

Przednia oś.
Łożyska jakie znalazłem w sieci to: http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,1672

1) Czy dobrze zidentyfikowałem łożyska na przód i czy zamienniki dostępne w Polsce będą odpowiednie?

łożysko przód

łożysko przód

2) Mam problem z uszczelnieniami na przód. Na stronie RockAuto jest ich kila: http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,1860
ale te oznaczone jako front inner różnią się swoim wymiarem i nie wiem które są właściwe do mojego auta.

3) Czy w Polsce są dostępne jakieś zamienniki uszczelnień na przód, czy muszę je sprowadzać ze stanów?

4) Czy dobrze zidentyfikowałem łożyska na tył i czy zamienniki dostępne w Polsce będą odpowiednie - oba łożyska różnią się w oznaczeniu literą "A" na końcu?

łożysko tyl

5) Czy na tył potrzebuję jeszcze jakiegoś dodatkowego uszczelniania - jak na stronie: http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,1860, czy wystarczy mi to, które jest w zestawie z łożyskiem?

6) Jeśli potrzeba jakiegoś dodatkowego uszczelnienia na tył to czy dostępne są jakieś zamienniki w Polsce?

[simontlc]

napisz do Arek900 on cos wspominal ze produkuja u niego w krasniku lozyska i moze zalatwic chyba kazde

[Evening]

U mnie wygladalo to tak: wybiłem łożyska, zaniosłem do sklepu z łożyskami i tego samego dnia po południu miałem łożyska Timken, jeszcze gość jak zobaczył te łożyska to pierwsze co zapytał czy do jakiegoś VW one są idealnie wymiarem pasujące. Na starych łożyskach masz kilka cyferek i po tym wybiera się nowe. Ewentualnie jak nie masz cyferek, to gość sobie suwmiarą zmierzy i były w zestawie razem z uszczelniaczem, wiec od ręki miałem CAŁY ZESTAW. Z tyłem tak samo jak z przodem. Wybite łożysko, zaniesione i kupione nowe. Też do bębnów zakładałem tylko 75 rok.

Cała operacja wymiany wszystich łożysk = 1 dzien roboczy, wraz z oczekiwaniem na częsci w moim przypadku było. [wybicie rano a wieczorem zamontowanie] w tym całe przed i popołudnie wolne:P

Wiec nie wiem czy jest sens komuś zawracać głowę jak z tego co wiem łożyska bez żadnego problemu kupisz w każdym sklepie z łożyskami, jeśli nie będa mieli na stanie to pewnie w ciągu max doby sprowadzą z hurtownii.

[silelis]

Z tego co się rozejrzałem to rzeczywiście łożyska dostanę w Polsce, ale zastanawiają mnie simeringi? Nigdzie nie mogę znaleźć pasujących w Polsce wymiarami. :-/

[yoozeq]

Z tego co się rozejrzałem to rzeczywiście łożyska dostanę w Polsce, ale zastanawiają mnie simeringi? Nigdzie nie mogę znaleźć pasujących w Polsce wymiarami. :-/

Odezwij się do Rafała_04 Może Ci pomoże

[rafal_04]

Hej,

łożyska to sa podstawowe typy mam je u siebie w magazynie, jakbyś miał problem z dostaniem u siebie to moge Ci wysłać z dnia na dzień.

Co do uszczelniaczy, bym musiał znać wymiary starych(wewnętrzny, zewnętrzny i szerokość) jeśli masz, wtedy sprawdze czy są dostepne takie w Polsce, jeśli nie będzie problemu to załatwienie uszczelniaczy potrwa góra 2-3 dni.

Pozdrawiam

[silelis]

Uszczelnienia to:
- przód

Uszczelnienia przód

- tył

Uszczelnienia tył

Sprawdź czy masz coś takiego i podeślij ofertę (łożyska i uszczelnienia).

[rafal_04]

Tych uszczelniaczy nie kupisz w Polsce, brak dostępności na nasz rynek. Nawet w Europie będzie problem, to są typowo robione uszczelniacze tylko dla USA. Wykonuje je SKF USA oraz Timken USA. Niestety musisz uszczelki sciągnać zza oceanu.

[yoozeq]

Nie wiem jaką dokładnie masz piastę ale może idzie ją podtoczyć a wewnętrznie dobrać ciut ciaśniejszy ? Ja tak zrobiłem i jest ok, ale tylko z przodu;)