Jedna strona zaczęła migać szybciej - wszystkie żarówki OK

[Tom.Tom]

Jak w temacie - dzisiaj nagle tak się zrobiło.

Niby po stronie kierowcy ten dolny pozycyjny (żółty) się nie pali, ale tak było już wcześniej i migacze działały normalnie.

Awaryjne są OK a przy kierunkach po stronie kierowcy miga szybciej, wszystkie pozostałe światła są OK, nie ma różnicy czy są włączone pozostałe światła, czy nie są - gdzie szukać?

[Macc]

sprawdz czy nie masz jakiejś ukrytej żarówki, która dokonała żywota

[celibad]

Tom , zadzwoń do Nemaxa , On napewno miał już taki przypadek ..... ale jest tak jak pisze mój poprzednik , tylny kierunek na ogół jest ciągnięty przewodem od przedniego co jest w zderzaku , natomiast tylną lampę obciąża sie albo dodatkową żarówką albo mocnym porcelanowym opornikiem i właśnie przy tylnych lampach musisz szyukać przyczyny

[Tom.Tom]

Do Nemaxa napisałem i zacznę od wymiany tej pozycyjnej żarówki z przodu - obaczymy Mam nadzieję, że nie ma tam jakiegoś magicznego patentu z dostaniem się do niej

A tak BTW, ten zderzak, to jest chyba od GT - czy są dostępne do niego gotowe białe pozycje z żółtymi migaczami?

[celibad]

są dostępne , kupujesz białą lampę pozycyjną i zakładasz pomarańczowa żarówkę od kierunku

[horse]

tom.tom teraz pytanie czy masz przerobione tylne kierunki na pomaranczowe bo jesli tak i ktos to skopal to za chwile zaczna Ci sie palic przez caly czas swiatla stopu, i nastepnym etapem bedzie juz wymiana sjb. Wiem z autospji dlatego wrocilem do oryginalnych swiatel i teraz juz nie mam problemow z elektryka

[Tomaldo]

Mam ten sam problem... wszystkie żarówki są ok... mam przerobione lampy w ten sposób, że zamiast wstecznych świateł mam kierunki... problemy z migającym prawym kierunkiem szybciej mam juz jakiś czas... czasem miga szybko a po jakimś czasie wraca wszystko do normy... odpalając samochód na drugi dzień problem wraca... kiedys kumpel jadąc za mną zauważył, że lewa lampa zaczęła wariować...część żarówek lewej lampy przestała świecić (a to prawy kierunek wariuje)... przy zamykaniu samochodu z pilota zapalają sie kierunki...zaraz po tym jak wariowały lampy zamknąłem go i zauważyłem, że ta lampa się zajarzyła zamiast lewego kierunku...tak zadażyło się tylko raz... udałem się z tym problemem do elektryka... doprał się do jakiegoś przekaźnika, który znajduje sie za zegarami... poruszyło go i okazało się, że coś w nim nie kontaktuje... ostatecznie go nie naprawił ale być może to coś z tym...ma mnie umówić z jakimś szpeniem, który bardziej ogarnia te tematy i ma się za to zabrać tylko nie wiem czy to dobry trop...

[AluStar]

Horse ma racje - nie jestem elektrykiem ale opornosci widocznei sie nie zgadzaja i SJB glupieje .
Podlacz go do to ci powie wszystko .

[Tom.Tom]

@celibad - są gdzieś w Polsce czy trzeba ciągnąć zza wody?

@horse - mam z tyłu tak, że zewnętrzne to kierunki - nie wiem co tam było oryginalnie. Wróciłeś do oryginalnych - a jak to się podoba policji i panom na przeglądzie?

@Tomaldo - ale u mnie właśnie wszystko inne jest ok - ale dobrze - sprawdzę, jeszcze raz czy nic się nie dzieje dziwnego....

Podlacz go do to ci powie wszystko

@Alustar - do = to co pokazałeś? w serwisie Forda to będą mieli?

[AluStar]

Beda mieli w serwisie - ale maja i w warsztatach takie cos - tylko pytaj czy to maja

[Tom.Tom]

Sprawdzałem właśnie światła - wszystko jest OK poza tą lewą pozycją, poza tym nic nie miga, nie przygasa nie żarzy się. Jak znajdę chwilę to wymienię żarówkę przy tej pozycji z przodu i zobaczę co wtedy. Potem zamienię żarówki migaczy - prawa-lewa - zobaczymy czy to coś da.

@AluStar - czy do tego trzeba znać Mustanga albo sposób w jaki akurat w tym zostały przerobione światła, czy to jest na tyle uniwersalne, że wszystko pokaże?

[AluStar]

mi pokazalo ze nawet zmasowany mam jeden kabel w swiatlach stopu - tak ze jest uniwersalny

[pavlito]

Na pewno nie zaszkodziłoby gdybyś poszperał po kablach i stwierdził jak masz przerobioną instalacię. Wtedy można porównać ze schematami od Caniggia, żeby mieć pewność, że wszystko jest bezpiecznie zrobione. Temat da się ogarnąć samemu, a będziesz spokojnym, że nie spalisz SJB jak Horse. U mnie np. brakowało jednego połączenia między pinami przy SJB i tempomat wariował, a reszta działała.

[horse]

ja nie spalilem sjb ale tylko dlatego ze wczesnie zareagowalem ale jeden magik z pruszkowa mi o.tym powiedzial, i kierunek miga mi nadal szybko ale tylko prawy bo w sjb spalil sie transformator, a to nie takie proste kupic sam taki transformator chyba zeol odrazu 1000szt. bo tez juz sie orientowalem w temacie

[AluStar]

Z tego co ja wiem pala sie transformatory wlasnie .
A ja mam lepszy przypadek - kolesiowi sie spalil SJB - kupil nowy z USA i elektr. wylutowali mu ze starego pamiec i wlutowali do nowego - tak ze teraz ma dyskoteke w samochodzie . Fachowiec mu powiedzial ze przeprogramowal sjb fachowo - i oto ma klient skutki .
Wydatki i klopot. Tak tez mozna