Wydech

Post autor: **andronik** » 2009-11-29, 14:56

pudel pisze:Znalazłem ten sam zestaw w UK za coś ok 500 funtów tylko pytanie czy przesyłki wewnątrz EU też są opodatkowane?

Nie są, żadnych VATów, ceł itp. nie płacisz, sama przesyłka.

jtng · Post autor: **jtng** » 2009-12-22, 16:58

pudel pisze:Byłem dzisiaj w największym w europie sklepie z częściami do mustanga .... ?

A co to za sklep? mają jakąś stronę?

pudel · Post autor: **pudel** » 2009-12-23, 18:59

mają stronkę ale bez sklepu online mają jakieś 20 mustangów na stanie w tym dwa bodajże 700 konne...

jtng · Post autor: **jtng** » 2009-12-23, 20:16

mógłbyś podać adres strony albo nazwe firmy?

jtng · Post autor: **jtng** » 2009-12-23, 20:26

pudel pisze:Obrazek

750 euro to chyba trochę za dużo co nie? czy raczej z podatkiem wyjdzie mnie to tyle samo??

750 EUR = okolo 3150

w cenniku producenta

http://www.magnaflow.com/02product/disp ... mber=15717

675 USD - co po dodaniu podatku i cła będzie mniej ale czy aż tyle?

decydujący będzie koszt przesyłki

oczywiście zdarzają się okazje na e-bay ale tego nie biorę pod uwagę ze względu na niewielkie ryzyko niedoręczenia paczki

pudel · Post autor: **pudel** » 2009-12-25, 14:50

jasne że mogę

http://www.voorend.nl/forsale/forsale.htm

jak coś to tu w NL i w Belgi jest parę sklepów z częściami i samochodami

a odnośnie wydechu znalazłem jeden z Anglii za niecałe 600euro i to nówka z przesyłką

paytoplay · Post autor: **paytoplay** » 2009-12-27, 03:18

tomaho pisze:Jesli chodzi o dzwiek to bez porownania z jedna rurka...ten samochod powinien stockowo miec zainstalowany podwojny...dzwiek prawie jak GT no i przyspieszajac czujesz jak ten spalinki ciesza sie majac wieksza powierzchnie przeplywu !!!

nie znalazłem nigdzie ale wrzucałeś może gdzieś to brzemienie, bo ja też ostatnio zachorowałem na dwie rury jak zobaczyłem, jak to wygląda w GT... Raz że wizualnie nadaje to jakoś "charakteru" a dwa, że brzmienie jest nieporównywalne...
Chetnie bym posluchal jak brzmi "przeszczep"

Robiliśmy u Olafa w GT kierunkowskazy przez prawie 2 dni i w sumie tak sie przyzwyczailem to widoku dwóch rur, że teraz jak przyjechał mój, to rzeczywiście tak polonezowato wyglada z takim pustym zderzakiem

Tak na marginesie czy wiecie może, czy do przedniego zderzaka do GT da sie bez problemu wsadzić grill od v6 ? Bo na odwrót to podobno problem lekki jest...
A te zderzaki od GT dużo fajniejsze sa, bo wygladaja na dużo niższe niż w V6 i maja na dole cos w rodzaju spoilera przedluzajacego boczna linie progów... Generalnei sa ladniejsze

paytoplay · Post autor: **paytoplay** » 2009-12-27, 12:28

heh, szkoda, trzeba będzie coś wykombinować

Hans · Post autor: **Hans** » 2009-12-27, 17:41

celibad pisze:niestety nie pasuje gril od V6 do V8 i odwrotnie

... ale są modele wyglądające jak te montowane w GT, a jednak zrobione tak, że bez żadnego zbędnego dłubania zamontujesz w V6.

Grill, zderzaki, nawet wydech typu GT... Wszystko jest dostępne dla V6.

pudel · Post autor: **pudel** » 2009-12-27, 22:51

jtng pisze:mógłbyś podać adres strony albo nazwe firmy?

właśnie jeszcze znalazłem w NL jedną stronkę z paroma częściami ale w naprawdę przyzwoitych cenach...

http://www.mustangcenteralmere.nl/beste ... orraad.htm

paytoplay · Post autor: **paytoplay** » 2010-01-20, 11:31

kupiłem już tylni zderzak od GT ( zabrałem się do tego od d... strony - wiem

- ale okazja była ), teraz planuje wymianę wydechu. Tylko, że się w ogóle na tym nie znam. Chciałem założyć tłumiki od GT i mam parę pytań co do tego:
1) czy przebędzie mi mocy

czy po prostu będzie fajnie wyglądać

?
2) czy muszę zrobić jakiegoś X-pipe albo H-pipe ( i co jest lepsze ? ) i czy to mi dorobią u tłumikarza, czy muszę kupować?
3) czy mam wyjmować katalizator, czy dokupić drugi

- podobno bez katalizatora tez jest większa moc trochę ?
4) czy zna ktoś jakiegoś dobrego speca z okolic Warszawy, który by mi to dobrze zrobił?
z góry dzięki za odp.

pozdr.

kaes · Post autor: **kaes** » 2010-01-20, 11:37

ja mam tłumiki od GT i H-Pipe od GT. H-pipe powinien ci dać fajniejszy dźwięk, ale x-pipe chyba daje troche więcej mocy. tak mi się wydaje.

paytoplay · Post autor: **paytoplay** » 2010-01-20, 11:51

kaes, ale kupowałeś jakieś gotowe rury, czy dorabiali Ci to w jakimś zakładzie ?
Wywaliłeś katalizator, czy wsadziłeś drugi? No i generalnie jak wrażenia, poza akustycznymi - czy w porównaniu do seryjnego wydechu z v6 na tym h-pipe czuc jakąś zmianę pod pedałem ?

kaes · Post autor: **kaes** » 2010-01-20, 11:58

p2p, nie mam jeszcze założonego niestety

leżą mi szpeja w pokoju ciągle

mam kupione 2 tłumiki od GT i h-pipe od GT, będę zakładał pewnie na wiosnę. Rur raczej nie będę kupował tylko dorobię, to nie jest jakis problem. A z tego co czytałem na forach usa - zmianę w mocy też czuć, nie tylko dźwięk.

paytoplay · Post autor: **paytoplay** » 2010-01-20, 12:06

no to klawo, ja też pewnie dopiero na wiosnę pewnie będę się za to brał. dzieki za info.
pozdr.