Kontrolka niezakręconego korka wlewu paliwa

Rocky · Post autor: **Rocky** » 2010-08-13, 16:33

Witam wszystkich,

Kilka dni temu całkowicie bez przyczyny podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka niezakręconego korka wlewu paliwa. Kontrolka świeci się przez cały czas,pomimo oczywiście prawidłowo zakręconego korka. Korek wprawdzie jest kupiony w PL i dedykowany do Volkswagena to jednak przez ponad rok jego jego użytkowania ta kontrolka nigdy się nie zapaliła. Poza tym zamiana na korek fabryczny nic nie dała-kontrolka się świeci nadal. Wnioskuję że mógł popsuc się czujnik, na przykład z powodu wilgoci...
Mam pytanie do forumowiczów: Czy ktoś miał z tym już problem? I czy może ktoś wie gdzie taki czujnik jest dokładnie umiejscowiony?

Z góry dzięki za porady.

paytoplay · Post autor: **paytoplay** » 2010-08-13, 16:37

ja miałem w zimie podobnie - przez tydzień wyskakiwał mi komunikat check fuel cap, ale jakoś samo się naprawiło

Hans · Post autor: **Hans** » 2010-08-13, 16:43

Rocky, zabrudzić się czujnik nie miał jak. Podejrzewam, że to jednak wina korka i możesz mieć problem ze szczelnością. To, że wcześnie było dobrze nie znaczy, że będzie tak zawsze. Może nie pasuje tak jak należy i tyle. Idź urwij kaesowi i wkręć sobie, tak w celu sprawdzenia.

Darenty · Post autor: **Darenty** » 2010-08-13, 20:49

Ten korek od bodajże któregoś golfa? U mnie tak było praktycznie od samego początku.. pojeździłem może z 2-3 tygodnie i kuc się obciał, że mu jakiegoś bullshit'a do faszystowskiego samochodu chce upchać

Kupiłem wtedy (również paru innym osobom z klubu) na Rockauto dedykowany korek z kluczykami. Od tej pory auto nie skarży się na korek

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2010-08-13, 20:55

Rocky, Jest to standardowy Blad . Jezeli korek jest ok to jest to win aodpowietrzenia paliwa z ukl paliwowego. Cos takiego.
Przejrzyj pod autkiem czy aby sie jakis waz od odpow paliwa sie nei przetarl, rozerwal etc.. Ja to mialem w innym amer aucie i mam do teraz i za cholere niemoge znalezc przyczyny. Jezeli odepniesz klemy powinien ci blad zgasnac , ale przy tankowaniu znowu sie zapalic .. Sprawdz to ...

Post autor: **caniggia** » 2010-08-14, 10:00

do tego nie ma żadnego czujnika typowego. dokładnie chodzi o cisnienie par w baku i odpowietrzanie (ekologia), jak zmienilem korek na inny z kluczykiem zchyba z astry jakiejs to tak mialem. dopiero jak chyba alustar mi sprzedal z kluczykiem ale dedykowany to problem zniknal.

alski · Post autor: **alski** » 2010-08-14, 11:56

Polecam taki korek. Kupiłem do swojego qnia.Żadnych problemów!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Stant-10 ... ccessories

Model 10502; cena 15$; shipping 10,76$ to super cena bierz migiem!

mrjackson · Post autor: **mrjackson** » 2010-08-14, 12:01

Jakby ktoś kupował, to weźcie mi też, nie ma konta na e-bay-u.
Kasę, jak coś to od razu przeleję..

pozdr

Rocky · Post autor: **Rocky** » 2010-08-14, 12:55

Dzięki za porady. :padam: Z pomocą Alskiego(więlkie dzięki :padam: ) zakupię korek zamykany dedykowany,a poza tym skoczę do mojego mechanika z sugerowanymi powyżej rozwiązaniami. Przejrzymy,zobaczymy,napiszę potem co to było.

Bolek · Post autor: **Bolek** » 2010-08-14, 15:30

mrjackson pisze:Jakby ktoś kupował, to weźcie mi też, nie ma konta na e-bay-u.
Kasę, jak coś to od razu przeleję..
pozdr

Mr Jackson założenie konta na ebay to maksymalnie 5 minut

Tam nie trzeba jak w alledrogo czekac na potwierdzenie itp. Załóż też konto na paypal.pl to też 5 minut i już mozesz zamawiać co zechesz na Ebayu do swojego Stanga

Mi wszystko powiedział Alski (za to

)co i jak z zakładaniem konta i zamawianiem z USA na Ebayu i już mi przyszło pare gratów z USA do "dziada" w tym korek wlewu któy doszedł po 7 dniach