Regulacja gaźnika Mustang 67 r6

[1967,3.3]

Panowie a +/- w jakich proporcjach i która śrubą w którą stronę?

[StarszyWajchowy]

Panowie a +/- w jakich proporcjach i która śrubą w którą stronę?

A szukales moze na youtube jakiegos filmiku instruktazowego?
Bardzo czesto producenci gaznikow wrzucaja takie filmiki, albo zwykli uzytkownicy.

[empi1955]

Panowie a +/- w jakich proporcjach i która śrubą w którą stronę?

Nie ma jednego przepisu. Sprawne paluszki "kasiarza" i dobry słuch- jak u Kwinto w Vabank.
Ogólnie: na ciepłym silniku ustawiasz obroty jałowe (śruba przepustnicy - wkręcając zwiekszasz obroty) nieco wyższe niż powinny być. Potem zabierasz się za śrubę regulacji mieszanki - wkręcasz ją do momentu kiedy silnik zacznie się dławić (w niektorych gaźnikach można wkręcić do oporu), potem powoli ją odkręcasz. Obroty będą rosnąć i stawać się stabilne, do pewnego momentu kiedy znów będą nierówne.To jest ta granica której nie można przekroczyć. Musisz znaleźć takie ustawienie tej śruby aby silnik pracował najrówniej i na najniższych obrotach. Jeśli już to znajdziesz to wtedy zmniejszasz obroty biegu jałowego do takiego poziomu jaki jest wymagany.
Oczywiście jest to końcowa regulacja, którą robisz mając pewność, że wszystkie inne parametry są prawidłowe (przepustnica się nie zacina, ośki nie wytarte, poziom paliwa , dysze paliwowe i powietrzne, itp odpowiednie dla tego gaźnika.

[1967,3.3]

Dzięki za szczegółowy opis

Pochwal się co tam masz

Sory że dopiero teraz ale nie miałem czasu wcześniej. Tu kilka zdjęć:
https://zapodaj.net/87d1000d2b57a.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://zapodaj.net/a2afa9267c79c.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://zapodaj.net/8683b0b2e54be.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://zapodaj.net/a6b6ee15bc5b8.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Dopiero zaczynam i jest jeszcze sporo pracy przy nim ale czuję że będzie warto