Chciałem tylko pokazać, że konwersja na paski PK jest możliwa bez zestawu z USA, temat nie jest prosty (dużo liczenia) , ale do ogarnięcia poniżej fotki naszych kół do 351C Praca kół bardzo dobra nie biją jak stare stalowe a i pasek bardziej lepszejszy... Koszt spory bo alu drogie no i do każdego auta indywidualnie trzeba podejść ze względu na różnice w wyposażeniu i roczniki... Teraz dorabiam do 69 i przechodzę z 3 pasków na dwa i tu jeszcze więcej zabawy aby zachować prawidłowe obroty asortymentu...