MUSTANG KLUB POLSKA

Przy ciemnym zderzaku nawet tego nutę trzeba.

ja bym wymienil zderzak na 13-14 bo razem z dyfuzorem jest czad

Wielkie dzięki

Panowie znalazlem w sieci Zarowki led dual color. Mam w zwiazku z tym zapytanie czy jesli zakupie cztery szt i wloze do tylnych kloszy w S197 2005 rok, to czy bedzie to wszystko smigac tak jak to jest opisane w ofercie? tzn beda sobie swiecic na czerwono a zmienia kolor na pomaranczowy podczas wlaczonej funkcji wlasnie kierunku (niezaleznie od tego czy bede mial wcisniety hamulec czy nie) czy wydaje mi sie to zbyt fajne zeby bylo prawdziwe? oto link do zarowki: https://www.superbrightleds.com/moreinf ... -car/1263/" onclick="window.open(this.href);return false;

lexy pisze:Panowie znalazlem w sieci Zarowki led dual color. Mam w zwiazku z tym zapytanie czy jesli zakupie cztery szt i wloze do tylnych kloszy w S197 2005 rok, to czy bedzie to wszystko smigac tak jak to jest opisane w ofercie? tzn beda sobie swiecic na czerwono a zmienia kolor na pomaranczowy podczas wlaczonej funkcji wlasnie kierunku (niezaleznie od tego czy bede mial wcisniety hamulec czy nie) czy wydaje mi sie to zbyt fajne zeby bylo prawdziwe? oto link do zarowki: https://www.superbrightleds.com/moreinf ... -car/1263/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja włożyłem takie do mojego SN95, tyle że na przód pozycyjne/kierunkowskazy, bo ta generacja ma te światła w jednej żarówce. Działa lepiej, niż się tego spodziewałem. Kupowałem na polskiej stronie. Efekt jest taki, że pozycyjne świecą na biało, przy włączeniu kierunkowskazu mrugają na pomarańczowo. Są jasne i dodatkowo oświetlają pobocze nocą. Sama sekwencja przełączania jest nawet porównywalna do tych nowych z Audi czy innych Mercedesów, tyle że z większym opóźnieniem "powrotu" do pozycji. Nie wymaga to dodatkowej elektroniki, no chyba, że twoje auto nie miało wcześniej LED'ów. Wtedy musisz kupić inne przerywacze, bo inaczej kierunki będą mrugały jak szalone, gdyż pozbawisz kierunków odpowiedniej oporności. Ja ogólnie polecam, chociaż same żarówki to dosyć spore koszta, to działa to tak, jak opisują.

Kolega pyta o tył, to niestety tak nie zadziała.

caniggia pisze:Kolega pyta o tył, to niestety tak nie zadziała.

Wiem, wiem, pytał o tył, ale pytał też czy działa tak jak mówią, więc sobie swój przykład opisałem.

A jak to w takim razie jest z tyłem? W tym samym sklepie widziałem dwukolorowe żarówki osobno do Pozycyjne/Kierunek oraz osobno do Stop/Kierunek. W teorii można by było kupić parę pierwszych,parę drugich oraz parę Pozycyjne/Stop też LED dla zrównoważenia i zrobić w lewym kloszu takie żarówki od lewej: (w prawym odbicie lustrzane oczywiście) Stop/Kierunek -> Pozycyjne/Kierunek -> Pozycyjne/Stop ... (...)

No dobra, sam sobie odpowiedziałem na to pytanie...w Mustangowym tri-barze to nie ma sensu, składu i ładu.

Czy jest opcja przerobienia świateł przednich (model 2012) na asymetryczne ?

Nie opłaca się, w tej samej cenie można myć gotowe soczewkowe

Co do soczewek to są to gotowe zestawy do przerobienia, czy całe lampy ? Jeżeli pytanie z kategorii laik to przepraszam

Całe lampy, wszystkie w USA są asymetryczne które widać na Ebay

Pisałem do jednego ze sprzedawców na ebay, lampy jak poniżej, odpisał, że są symetryczne
http://www.ebay.pl/itm/10-14-Black-Smok ... Sw3YNXYkSO" onclick="window.open(this.href);return false;

Czy o te Ci chodzilo, czy może facet do końca nie wie co sprzedaje ?

Te lampy są asymetryczne, już je miałem, nie jest to asymetria EU, ale jednak jest.

Ok dzięki, to samo pytanie zadałem 2-3 sprzedawcą na allegro (sa identyczne zestawy) ale brak odzewu, a cena lepsza niż na ebay co i szybciej byłyby ewentualnie w domu

Chciałbym serdecznie podziękować mistrzowi Caniggia. Zamówiłem zestaw przeróbki lamp w 2012 i jako amator miałem trochę wątpliwości. Paweł służy pomocą w każdym momencie i gdyby mógł wyciągnąć ręce przez telefon to i na odległość pewnie by przerobił. W skrócie wszystko działa jak powinno, pełen profesjonalizm