MUSTANG KLUB POLSKA

jak w tytule Mustang rok prod. luty 2012 3,7V6 305KM Manual
przebieg 3800mil, cena 94tys.zł

wiecej zdjec na http://www.facebook.com/US.AutoimportKS" onclick="window.open(this.href);return false; oraz na http://usautoimport.otomoto.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;

Owszem w ogłoszeniu może i stan idealny aczkolwiek brak wzmianki na temat przygód, z tych pięknych zdjęć brakuje informacji co się działo z tyłem bo spasowanie klapy i zderzaka wręcz fatalne...

Tytuł: Mustang rok prod. luty 2012 3,7V6 305KM Manual 3800mil

Mały1973 pisze:Owszem w ogłoszeniu może i stan idealny aczkolwiek brak wzmianki na temat przygód, z tych pięknych zdjęć brakuje informacji co się działo z tyłem bo spasowanie klapy i zderzaka wręcz fatalne...

przeciez wstawilem zdjecia sprzed naprawy zarowno czarnegho jak i granatowego,wystarczy poszukac w moich postach

a spasowany jest dobrze, wszystko na nowych czesciach, czekalem na tylne blotniki ponad 2miesiace, wszystko jest jak w fabryce na zgrzewach porobione jak ktos dzwoni mowie odrazu, a kazdy ot o pyta bpo widzi ze nei ma opcji "bezwypadkowy"

a ktora szpara Maly1973 Ci przeszkadza? dziure mozna i w calym znalesc jak sie bardzo chce wg mnei bdb zrobiony, najlepszy serwis w Belchatowie go robil bylem teraz na swietach nim i rewelacja jesli chdozi o prowadzenie, czuc ze to autyo jest calkowicie nowe, a ze nowego mustanga bezwypoadkowego nei da sie do 100tys.zl sprowadzic wszyscy wiemy, bialy jest tez z 2012 i cenie go 30tys.zl drozej.. tyle ze mdoel jzu 2013 ale ten sam rok produkcji

a tu masz temat viewtopic.php?f=34&t=5693" onclick="window.open(this.href);return false; nie mialem zcasu sie roz[pisywac,ale widac co i jak, no i ze wstawilem czarne nowe oryginalne skory od Premioum i dalem kierownice do obszycia :)w kazde auto cos inwetsuje,w czarnym felgi bullit i programator SCT, w bialym jasne skory,najwieksza moja inwestycja jest na ta chwile camaro,i boje sie jzu dokladac bo nikt miz a to nie odda, 3komplety felg 18,20 i 22", skory z alcantara i masazami ,wydech, spojlery ,xenony, halogeny,zegary itp itd, jednym slowem bawie sie, ale nei chce we wszystkei tak kase ladowac,no ale jak jedno auto mi sie sprzeda to ktoregos mustanga dobrze doinwestuje

zreszta postaram sie zajrzec na Smardzewice to sobei osobiscie te szparki poogladasz

podjedź na browar z kartką-sprzedam to może Szefa namówimy
trochę głupio żeby szary pracownik jeździł legendą a Szef jakimś tam BMW x coś tam

spoko,moze zalatwie kierowce

Z racji wywoałani do tablicy już Ci drogi kolego pokazuje, nie interesuje mnie jaki serwis to robił aczkolwiek patrząc na efekty zrobił to źle, dla mnie kowalstwo artystyczne bo pojechali budżetowo, ładnych parę lat przy tym spędziłem i bez patrzenia w Twój post w którym pokazujesz auto po zakupie stwierdziłem, ze tam był bity, a wiadomo jak fotki przekłamują więc coś jest na rzeczy, ja nie potrzebuje mega miernika lakieru żeby to stwierdzić. I żeby była jasność nie przeszkadza mi żadna szpara tylko po prostu auto przedstawiane jest jako super a nie jest tak do końca dla wyjaśnienia zaznaczam co mi utkwiło w pamięci, takie niestety rzeczy zawsze wychodzą jeśli ktoś się nie przyłoży. Na fotkach widać że szpary się nie schodzą, a co dopiero na żywo, w białym który oferujesz tak nie ma. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... ba335.html" onclick="window.open(this.href);return false; I zrozum jedno, to nie chodzi, żeby Ciebie oczernić tylko ludzie jadą setki km, często zakup takiego auta jest okraszony kredytem, ciężko na to pracują i dobrze byłoby, żeby wiedzieli co kupują.

To ja mam większe szpary u siebie choc mu nic nie było z tyłu , to nie jest Pagani

Stachu_xjr pisze:To ja mam większe szpary u siebie choc mu nic nie było z tyłu , to nie jest Pagani

zgadza sie, w kazdym mozna teraz sie wyszukiwac dziury w calym.. dalbym ogloszenie bezwypadkowego i napisal w tresci ze tyl byl uszkodozny to kazdy by pisal ze zle spasowane szpary

A dajcie spokój to jego samochód i niech spokojnie sprzedaje nigdzie nie napisał ,że jest nowe !!! tylko jak w fabryce porobione hihi cytat ... wszystko jest jak w fabryce na zgrzewach porobione ... nikogo autko nie jest idealne, a mój cabrio jak stane na krawęzniku albo podniosę go na lewarku to ma dopiero szpary na drzwiach ,aż drzwi cieżko latają hihi jak ktoś ma pojęcie te te autko nie było mocno rozbite ,ja bym wstawił dwie ćwiartki ,pas tylny pewnie wahacz tylny albo oś była trafiona ..i auto gotowe ...nie takie wyjebki robiłem i robie do dziś..Gdyby to było GT500 z takim uszkodzeniem sam bym to brał ,a te V6 to mnie nie kręci choćby złote było ale to tylko moje zdanie ..

auto jezdzilo i nic z zawieszeniem ani kolem nie bylo błotniki ktore zamowilem to w sumei byly cwiartki az do podluznic takze wstawili tak jak trzeba tylko sporo mnei kosztowaly bo 7300, do tego nowe skory, lampy i zderzak, stare lampy i zderzak mam i penwie niejeden by je zostawil,bo sa do uratowania, no ale moim zdaneim moznaby je ratowac gdyby auto mialo 5lat,a nie rok.. w sumie mam teraz 3lampy tylne 2011 lekko popekane, jeden przedni bixenon, no i sporo gratow, most i zawieszenie od czarnego bo tez nowe kupowalem , moglem wymienic poloske ale kupilem caly nowy most i cale zawieszenie,wydalem masakrycznei duzo kasy na czarnego, noa le wiem co mam tylko nie moge znalesc tematu gdzie wstawia;lem zdjecia czarnbego z aukcji,a na 100% tez to robilem, moze temat wygasl, wiec bede musial wstawic jeszcze raz

Ja nic nie ukrywam,granatowy poki blotniki nie przyszly oglaszalem jako uszkodzony, byly zdjecia z aukcji,srebrnego tez, kazdy kto chce meic mustamnga za 85-95tys.zl musi sobei zdawac sprawe ze nie bedzie to auto bezwypadkowe.. a te auta ktore ja oferuje sa naprawde w bdb stanie, takze srebrny,mimo ze w nim blotniki sa naprawione, a wymieniona tylko klapa,lampa i zderzak.. dlatego tez jest najtanszy,ale to swietne auto, przed naprawa jezdzil tak samo jak granatowy, oba na kolach pojechaly do serwisu lakierniczego, swiatla i wszystko dzialalo a zawieszneie bylo nietkniete

zreszta co ja tu bede pisal,najlpeiej je obejrzec

przy zakupie takich aut -rozum zawsze znajdzie coś na nie a serce zasłoni oczy --u mnie wygrało to drugie i wcale nie żałuje

rusek pisze:Jak ktoś umie sobie sam kupić i naprawić to wyjdzie go taniej to co Koral ma zarobić te 10-15 tyś ot co cała polemika ..

dokladnie, dlatego jak ktos zamawia u mnie i finansuje biore minimanlna marze 3500netto ( dla członków stow MKP 10% znizki ), wtedy dostarczam zmaowione auto do klienta i on sam sobie je naprawia ja tez sam nei naprawiam tylko wstawiam do serwisu , i place niemalo , takze jak ktos ma mozliwiej taniej to takei auto moze go wyjsc powiedzmy 85tys.zl juz z naprawa bo to ze mozna mustanga do 75tys.zl sprowadzic to kazdy wie,ale zawsze dojda koszty rejestracji i naprawy i robi sie 85, wiec moje 90 czy nawet 94 to wg mnei wcale nie tak duzo, tym bardziej ze zamrazam $$ na wiele miesiecy.. i te moje 3500 jakbym mial zarobic na takim aucie sprowadzonym za moje srodki to wyszedlby mnie miesiecznie zarobek 300-500zl ,a prowadzenie frmy wiecej kosztuje meisiecznie..

dlatego na zmaowienie za 3500netto,a te co mam wcale nei uwazam za wygorowane ceny , jesli komus za drogo moge sprowadzic z USA podobnego za mniejsze pieniadze, ale z jego wkladem

kilka nowych zdjec na nowych felgach 17" czekaja na zime w garazu mysle na ta chwile obialych pasach jak w Alustara GT500 zamowilem tez czarne xenony , wiec przy czarnych felach i lampach waham sie czy bialy pas czy zerwac te boczne i dac czarne matowe.. jak myslicie ? a pasy mysle takie :



zdjecia na nowych kołach:)











wiecej zdjec na http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 313&type=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Różnica jest zdecydowanie na duży PLUS
Tylko przy czarnych felgach pamiętaj, aby po każdym myciu psiknąć czernidłem na opony.
Bo jak nie to będę musiał sam to zrobić

ZAREZERWOWANY !! klient łatwi leasing, mysle ze dostanie