Sprzedam swojego Mustanga - 2014, wersja premium, przerobione światła EU, przestrojone radio. Samochód sprowadziłem z wybitymi dwoma szybami (drzwi kierowcy i dach) zdjęcia do wglądu. Dach wymieniłem żeby nie bawić się w przeklejanie szyby. Przebieg 120k. Pasy naklejane więc bez problemu można usuną...

Up - nowa cena

Zapraszam ponegocjować do Krakowa.
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-must ... CZGI2.html

Mam 3,7 2014 i 2,3 2016 obydwa w automacie i do dynamicznej jazdy 2,3 według mnie dużo lepszy. Do 2,3 trochę słabo się przyznać jak ktoś pyta co masz pod maską w tym „smoku”.

No widzisz nie zauważyłem.
Poprawione.
Ciekawe jest to że "importowane" Mustangi nie mają dwóch drzwi.
Przy zaznaczonym "auto importowane" nie ma na liście wyboru "2"

Ogarnięte.
Dzięki "damiand3"

Jak w temacie sprzedam jednego z moich koni.

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-must ... sPreview=1

Witam

Czy może ktoś zdradzić co przekodować żeby po zmianie tylnych świateł na EU kontrolka kierunków nie migała szybciej ???

Poszperaj tutaj http://iihs.net/fsm/?d=389&f=Turn%20Signal%20and%20Hazard%20Lamps.pdf&p=4 od strony nr4 masz opisany test "L", "światła awaryjne nie działają lub działają ciągle". Niby to 2005 ale powinno być tak samo. Tu masz opisy bezpieczników w 2006. http://iihs.net/fsm/?d=1117&f=2006%20Mustang....

VI 2016 właśnie przed chwilą. Podłączenie przez BCM I zmiana pinów we wtyczce na lampie. Wszystko działa.

reactor wszystko super i działa tak jak mówisz. Jedna tylko mała uwaga. w IPC (Module configuration) odszukujemy linijkę Rear Fog Indicator i tu zmieniamy z disable na enable Poniższa linijkę do zmiany znajdziemy w IPC (AS BUILT), bo tylko w AS BUILT mamy bloki cyfr 720-02-02 [xxx*] [xx] --> wartoś...

Mam tak samo bo sprawdzałem czy żarówka działa po zakupie.
Problem w tym że ze zdjęcia mam chyba dokładnie tą samą więc nie wiadomo czy problem jest w żarówce bo jeszcze nie przerabiałem.

Czarne matowe z pomarańczowymi obramowaniami wchodzą teraz na 2016 gray.

Grzesiek 792001988 ul. Opatkowicka
Robi wszystkie starocie. mustang, corvetty.
Zadzwoń zapytaj.

Hej
Ja kleje pasy 10” (25cm) z odstępem 1” (2,5 a żeby było prościej mierzyć 3cm)
Tu są dołożone paski boczne 1,3 mm z odstępem 13 mm.
Auto w robocie doszły oczywiście pasy na zderzak.