No właśnie najtrudniej o to doświadczenie, szkoda dobrego auta, bo jak wiadomo podczas nauki mogą przydarzyć się jakieś nieprzewidziane przygody. Jak kolega wyżej proponuje, pogadać na priv i zobaczyć czy to auto dla Ciebie czy nie.

Mustang jako jedyne auto przez cały rok w Sądecczyźnie (góry + dużo śniegu) to może się nie udać. Co może pomóc? Bardzo dobre zimówki, worki z piaskiem w bagażniku:) i włączone ESP. Proponuje najpierw przejechać zimę na jakieś starej bawarce RWD, żeby poczuć, jak to działa. Wtedy będziesz wiedział, ...

Będę pomagał jak co roku, ale lokalnie. Starsze miłe Panie tak są zawsze w szoku, że aż wsiadać nie chcą bo się boją. Trzeba auto oklejać zawsze serduszkami dookoła, żeby pomogło i oczywiście stosowne radio włączone w środku.

Kalkulator nie jest tu do niczego potrzebny. Z przodu powinieneś mieć oryginalnie szerokość felgi 9 cali, a z tyłu 9,5 cala. Prawilne rozmiary opon w takim przypadku to 255/40ZR19 oraz 275/40ZR19. Nawet jeśli coś jest pokombinowane i faktycznie masz wszystkie 4 felgi 9jx19, to nic to nie zmienia.

Objawy i błędy bardzo mocno wskazują na problem z układem paliwowym pod dużym obciążeniem. Najczęściej zapchany filtr paliwa albo słabnącą pompę niskiego lub wysokiego ciśnienia. Szarpnięcie przy zbutowaniu auta i brak dalszego przyspieszania to typowy moment, gdy układ nie nadąża z podaniem paliwa,...

Witam wszystkich jestem nowy na forum. Posiadam Mustanga GT 5,0 2018r USA. Mam problem podczas ruszania do przodu na prostych kołach jak i na skręconych słychać stukanie (tylko podczas ruszania) podczas jazdy brak tych stuków jest ok. Drugi problem to na wolnych obrotach podczas jazdy słychać wydaj...

Cześć!
Mam na imię Michał, obecnie mieszkam w Bydgoszczy jednak pochodzę z okolic Białegostoku.
Niedawno zostałem szczęśliwym właścicielem 4.0 V6 Mustang V z 2006 roku

Pozdrawiam