Dzieki za odpowiedź, nie słyszałem nic o ograniczniku. Mysle jeszcze nad założeniem mieszanego zestawu 19x8.5j 235/45 przod i 19x9.5j 255/40 et40 tył tylko znowu nienwiem czy nie bedzie wystawiać poza blotnik taka konfiguracja z tyłu bo ze wstepnych obliczen wychodzi ze na styk... Tak ze juz nie wie...

Witam Małe pytanko... Czy felgi z 6gen 19x9j et45 wraz z opona 255/40 będą pasowały do 2013 v6 bez obcierania z przodu od srodka przy skręcie? Chce zmienic swoje 18x8j na takie że zdjęcia poniżej i nie jestem pewien czy nie obejdzie sie bez kombinacji z dystansami. Zawieszenie eibach -30mm IMG_20220...

Zamówiłem dokładnie Z26 1465. Super Czyli beda pasowac.
Podsumowując Mustang 2011-2014 3.7 v6
klocki tył: Power stop z26-1465 lub Bendix cfc1465.
Klocki przod: Power stop z26-1463 lub Bendix cfc1464.

Winston_Wolf pisze: ↑

2016-10-27, 20:22

Klocki założone, więc potwierdzam - D1081ct pasują do 2013 V6.

Witam
Ogrzeje... Przeczytałem caly temat i zdecydowałem sie na zakup tych klocków do mojego v6 2013. Szukałem w necie i nigdzie nie moge ich znalesc. Na rockauto rownież nie widze ich tylko jakies cfc1465. Czy to jest to samo?

Od siebie polecam Power Stop Z26, da się ogarnąć w 1,5-2 tygodnie z USA (950 zł tarcze + 320 zł). Dzieki za odpowiedź... Gdzie dokladnie kupujesz z usa? Rockauto? Bo te ceny w pl to chyba x2 I dlatego zaczynam sie bardziej skłaniać na zestaw EBC red. Czy jest sens dokładać do z26 skoro po torze nie...

jeśli chcesz mieć spokój i zadowolenie z nawet bardzo ostrego hamowania z dużych prędkości, to zakładaj tarcze od mercedesa AMG i klocki EBC red, zapraszam do zakupów http://forum.mustangklub.pl/forum/viewtopic.php?f=34&t=8757&p=176355#p176355" onclick="window.open(this.href);return false; Witam ko...

jeśli chcesz mieć spokój i zadowolenie z nawet bardzo ostrego hamowania z dużych prędkości, to zakładaj tarcze od mercedesa AMG i klocki EBC red, zapraszam do zakupów http://forum.mustangklub.pl/forum/viewtopic.php?f=34&t=8757&p=176355#p176355" onclick="window.open(this.href);return false; Witam ko...

samakra pisze: ↑

2022-03-14, 17:12

Możesz sprawdzić na https://eibach.pl/ jaki nr będzie się nadawać do Twojej wersji. Mam "Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit" i powiem że rewelacja.

Wedlug katalogu to te co podałem wyżej z reszta innych ponoc nie ma przynajmniej w Europie tak mi odpisali. Zamawiam i zobaczymy oby pasowalo

Witam
Czy ten zestaw sprężyn Eibach E10-35-008-01-22 bedzie pasował do 3.7 v6 2013r bez zmian mocowań??
Sprzedawca twierdzi ze tak, orientuje sie ktoś?
https://allegro.pl/oferta/sprezyny-eiba ... 1332701320

Witam
Chcialbym kupic zestaw do 3.7 2013r. Tak by pasowaly bez żadnych dodatkowych mocowań.
Eibach pro kit E10-35-008-01-22 lub
vogtland 953083
Oba zestawy obniżaja ok 30mm.
Orientuje sie ktoś czy jest różnica pomiędzy nimi w twardości i jakości ?

Disabled BCM 0726-41-02 xxx0 xxxx xxxx
Seatbelt Reminder Chimes - Enable/Disable (turns off the chime/sound, but does not change when the
instrument cluster light will illuminate)

Przetestowane i u mnie w v6 2013 to nie działa. Nadal jest sygnalizacja niezapiętych pasów.

Orientuje się ktoś czy można w roczniku 2013-2014 aktywować światła przeciwmgielne jako doświetlanie zakrętów tak jak w wersjach po 2015 czy jest to fizycznie nie możliwe??

dzisiaj zrobiłem porządek z świecącym tpms i przekodowałem radio na parzyste. Minus tylko taki że nie działa teraz RDS w radiu. Przekopałem inne fora i widzę że jest to typowy problem po zmianie na Europe i puki co nikt nie wie jak włączyć RDS....

Super... Dziekuje bardzo.
Napewno sie przyda mi i innym niekumatym w przyszłości

Ok dzięki. Nie mam pojecia puki co jak to zrobić. Wiec bede tak jeździł