Gdybym mógł wybralbym GT350. To czysta postać prawdziwej mocy, bez zbędnych bajerów, jesli chcesz się cieszyć jazdą to moim zdaniem tylko ten. Wszystkie dodatkowe bajery to zawsze dodatkowa szansa na awarię. W GT350 tez mozesz sobie strzelić regulowane zawieszenie jezeli to aż taki ważny argument.

Z tego co wiem samego klosza się nie zmienia tylko całą lampę, oczywiscie są magicy co to robią wkładając do piecyka lub podobne. Widziałem same klosze na Aliexpres ale nie mam zaufania. U mnie problem wyszedł jak jakiś magik w moim tangu zmienił kierunki na sekwencyjne i tak prawdopodobnie dostal s...

Śmigam od roku na dystansach Eisbach 22 mm, tylko na tylne koła i zadnych problemów ale szpilki musialem 2 mm skrócić. Zadnych niespodzianek nie ma.

Właśnie obejrzałem filmik na YouTube na ten temat. Tam jakiś Niemiec walczył z tą usterką do tego alarm mu się załączał i jeszcze jakieś psikusy. I fakt znalazł poprzecierane kabelki na uchwytach co trzymają kabel pod klapą bagażnika. Założył łączniki zaizolowal i grało jak ta lala.

Witam i pozdrawjam wszystkich "Tangowców" z Polski i całego świata